توفایل

نقش مدیریت بهره وری سبز در مرکز بهداشت کرج

آنچه در این قسمت به آن اشاره خواهم کرد، بررسی تحلیلی نقش مدیریت بهره وری سبز در مرکز بهداشت کرج می باشد. بررسی موضوع مذکور در راستای طرح دولت سبز و تدوین طرح اجرایی مدیریت سبز در وزارت متبوع به عنوان یکی از مهمترین وزارتخانه های کشوری که نقش اصلی در خدمت رسانی به شهروندان ایران را ایفا می کند و از طرف دیگر، نوع خدمت آن مرتبط با مسایل توسعه پایدار و مسایل زیست محیطی است، تلقی می شود.

لذا به نظر میرسد تدوین اصول مدیریت و بهره وری سبز در وزارت متبوع با توجه به مد نظر قرار دادن:

1) بهره وری و اصول اساسی آن (در قالب بهبود)

2) مسایل زیست محیطی

می تواند منجر به ارتقای سازمانها در این امور شود. جهت طرح ریزی ساختار اجرایی و نحوه اجرای مدیریت و بهره وری سبز در وزارت متبوع مراحل زیر انجام شده است:

1- استخراج مولفه ها و موضوعات اساسی و مورد بحث و کاربردی مدیریت و بهره وری سبز با توجه به متون علمی پژوهش .

2- بررسی وضعیت برنامه های مرکز بهداشت کرج در قالب رسالت، اهداف، استراتژی شرح وظایف جهت تبیین مواردی از بحث مدیریت سبز که در قالب این برنامه ها قرار گرفته و می تواند مورد توجه قرار بگیرد.

3- تدوین ساختار اجرایی کلی سبز مرکز بهداشت کرج

.

وظایف مرتبط با بهره وری سبز

بررسی وظایفی که مرتبط با موضوع سبز می تواند تحقیق یابد:

در رابطه با نقش مدیریت و بهره وری سبز در اهداف ، وظایف کلان و وظایف اساسی مطالب زیر می تواند مد نظر قرار گیرد:

واژگان سریع، کیفی ، اقتصادی که در هدف کلی سازمان متبوع بیان شده اند، ارتباط مستقیم باعث مدیریت بهره وری سبز می تواند داشته باشد. در این خصوص بحث بهره وری سبز با واژگان کیفی اقتصادی و سریع و بحث سبز با واژگان ایمنی و اطمینان این هدف را محقق می نمایند .

ارتباط مستقیم واژگان فوق در این بررسی می تواند مبین خروجی های اصلی یک سیستم مدیریت سبز باشد.

در خصوص اهداف ، بحثهای ت جامع و هماهنگ احداث ، توسعه تجهیز ، بهره برداری و نگهداری تاسیسات زیر بنایی می تواند با در نظر گرفتن خط مشی های زیست محیطی و رویکرد بهره وری انجام پذیرد و یا به عبارتی تبیین سیستم جامع مدیریت زیست محیطی در این راستا است.

در بررسی وظایف کلان مرتبط با مدیریت نگهداری و بهسازی ، استاندارد سازی و ایمنی ، هماهنگی و نظارت بر اجرای خدمات بهداشتی، این مباحث می تواند با تحقق موضوع بهره وری سبز صورت گیرد.

.

تدوین مدل مفهومی مدیریت و بهره وری سبز در مجموعه مرکز بهداشت کرج

مدل مفهومی مدیریت و بهره وری سبز تبیین کننده مؤلفه هایی از موضوع سبز است که می تواند در قالب تجزیه وتحلیل کاربردی در مورد آنها به کار گرفته شود. مدل مفهومی طراحی شده با توجه به مطالعات صورت گرفته برای تمام بخشهای مرکز بهداشت کرج قابل بکارگیری است و استخراج موضوعات پژوهشی و با تشکیل گروه های کاری در قالب این مدل امکانپذیر است.

در واقع مدل مفهومی طراحی شده مدلی است که آسیب شناسی مسایل مدیریت سبز و بررسی تحلیلی موضوعات پژوهش با استناد به آن می تواند صورت گیرد.

.

فهرست مطالب

مقدمه

رسیدن به تکنولوژی و بازارها

جانبداری برای یک اتحاد استراتژیکی

تکامل سریع در اتحادهای استراتژیکی

تکامل تدریجی در اتحادهای استراتژیکی

جواز گیری در بازارهای بین المللی

طبیعت جوازگیری بین المللی

مزایا و ضررهای جوازگیری در بازارهای بین المللی

========================

اتحادهای استراتژیک (Strategic alliance)

در این مطالعه، ما انواع مختلفی از اتحادهای (ادغام) درون شرکتی تشکیل شده را بررسی می کنیم که این اتحادها در بازارهای بین المللی وارد و کامل می شوند. به طور خاص ، ما طبیعت اتحادهای استراتژیک را بررسی می کنیم و چگونگی این امر را که آنها قسمتی از ادامه روشهای ورود بوده اند ، مورد بررسی قرار دهیم . بخش بعد، و معامله های شراکت بازاری را مورد بررسی قرار می دهد و در ادامه بخشهایی در مورد جواز گیری، فرانشیز ( حق امتیاز) ، و معامله های مشترک می باشد. بخش آخر، روشهای سنجش و کنترل اتحادهای استراتژیکی در بازارهای بین المللی می باشد. طبیعت اتحادهای استراتژیک : اتحادهای رقابتی به شرکتها اجازه بدست آوردن دارایی، صلاحیتها، یا توانایی را می دهد که این ها در بازارهای دارای رقابت در واقع قابل دسترس نمی باشند و بخصوص این امر در بازار تخصصی خاص صادق است. یک معامله اشتراکی، دسترسی را به تولید و تکنولوژی پیشرفته میسر می سازد و پیشرفت توانایی ها و می تواند مثالی از آن باشد دارای های قابل لمس ، مانند اعتبار، نیز جزء آن می تواند باشد

جانبداری برای یک اتحاد استراتژیکی

شرکتها ممکن است که یک اتحاد را تشکیل دهند تا در بازارهای بین المللی بر اساس مبادله و محدوده دارایی با یکدیگر رقابت نمایند. دانستن معلومات بازار تولید نیز یک نوع دارایی است. دسترسی به بازارها و کانالهای پخش نیز دارای می باشد که بوسیله بعضی از شرکتها بدست می آید و بوسیله شرکتهای دیگر نیز استفاده می شود، بنابراین این امکان اتحاد استراتژیک را افزایش می دهد. به طور مشابه، تولید و فرایند چگونگی وارد شدن به بازار، توانایی صنعتی، و داشتن مواد خام و منابع مدیریتی واحد ممکن است جانبداری از یک اتحاد استراتژیکی را در بازارهای افزایش دهد اتحاد استراتژیکی ممکن است که فرمهای زیادی داشته باشد. آن ممکن است از ساده ترین توافق تا تولیدات به صورت پخش را در توافقهای تولیدی شامل باشد و آن در جایی است که مراحل تولیدی یک محصول نیز مشخص شود

طبیعت جوازگیری بین المللی

جواز گیری ، خرید یا فروش بوسیله قرارداد تولید یا تکنولوژی فرایندی است که بوسیله تخصص بازاریابی و طراحی می شود. آن شامل قرارداد بازاری و اطلاعاتی، همچنین چگونگی شناخت می باشد که دارایی در آن کم است. آن در میان سران مردم انتقاد می شود و دراورهای دیسک آن و کابینتهای فایلی که منبع اصلی برای بدست آوردن اطلاعات می باشد، بسته بندی می شود ، چرا که با یک آن پنهان باقی بماند. جواز گیری بین المللی ، زمانیکه یک شرکت تکنولوژی مالیاتی و انحصاری را ایجاد می کند، ایجاد می شود و آن دارای یک ترکیب می باشد که در ادامه آمده است: نام مشخص، تخصص عملیاتی، تکنولوژی فرایند ساختای ارزیابی شرکا و رازهای تجاری. شرکت دارای جواز دسترس به بازار خارجی را با سرمایه گذاری بسیار کم بدست می آورد و به طور مداوم، اطلاعات سرمایه گذاری و بازاری را برای شرکت منطقه ای و رقابتی در اختیار می گذارد. شرکت مجوز شده به تکنولوژی خارجی با سرمایه بسیارکم دسترسی پیدا می کند. میزبان واردات و سرمایه گذاری مستقیم خارجی را محدود می کنند .

.

مقدمه

وجود منابع محدود سوختهای فسیلی و همچنین تصویب استانداردهای سختگیرانه آلایندگی توسط سازمانها و نهادهای زیست محیطی، باعث شد تا سازندگان و طراحان خودرو در کشورهای مختلف جهان به سمت استفاده از سوختها و مولدهای قدرت جایگزین روی بیاورند.

طراحی و تولید خودروهای الکتریکی و خورشیدی و همچنین استفاده از سوختهای جایگزین فسیلی از جمله اقداماتی بود که در این زمینه صورت گرفت.

به دلیل وجود مشکلاتی، چون محدودیت پیمایش، کم بودن عمر باتریها و سرعت حرکت، خودروهای الکتریکی و خورشیدی توسعه چندانی پیدا نکردند و تحقیقات بیشتر روی تولید سوختهای جایگزین متمرکز شد.

در این راستا کیفیت بنزینها بهبود یافت و سوختهای پاک تری چون بیودیزل، الکل، LPG، گاز طبیعی و هیدروژن تولید و به صورت آزمایشی و محدود مورد استفاده قرار گرفتند.

در این میان، مزایایی چون دسترسی آسانتر، فراوانی منابع،ارزانتر بودن و همچنین آلایندگی کمتر گاز طبیعی، باعث شد تا این سوخت نسبت به سایر سوختها، بیشتر مورد توجه متخصصان امر قرار گیرد و کاربرد آن در خودرو به عنوان سوخت مصرفی گسترس پیدا کند. بطوریکه در سالهای اخیر بسیاری از کشورها چون ایتالیا،آرژانتین و برزیل استفاده از گاز طبیعی را توسعه داده و سعی نموده اند یک استراتژی مشخص جهت توسعه اهداف CNG تدوین نمایند.

در ایران نیز، متخصصان وکارشناسان به علت آلودگی بسیار بالای محیط زیست خصوصاً در شهرهای بزرگ و مصرف و تولید بالای خودرو و نتیجتاً مصرف بالای سوخت، به دنبال سوختی ارزان و پاک برای کاربرد در کنار بنزین بودند، که در مجموع CNG مورد توجه قرار گرفت.

در این پروژه، ابتدا با بررسی انواع سوختها و مقایسه آنها با یکدیگر از جهات مختلف، بهترین سوخت برای مصرف در خودرو را معرفی می کنیم. سپس در ادامه با بیان تاریخچه مختصری از صنعت CNG در جهان و ایران، مزایا و معایب آن نسبت به سوختهای مایع نظیر بنزین و گازوئیل به تفسیر مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین انواع ایستگاههای سوختگیری گاز طبیعی فشرده و خودروهای گازسوز به همراه کیت گازسوز آنها نیز مورد بررسی قرار گرفته اند. در پایان هم تجارب بعضی از کشورها در زمینه استفاده از خودروهای گازسوز بیان شده است.

فهرست مطالب

مقدمه

سوختها و ویژگیهای آنها

انتخاب بهترین سوخت برای مصرف در خودرو

تاریخچه استفاده از گاز طبیعی در جهان و ایران

ترکیبات گاز طبیعی

کیفیت گاز فشرده طبیعی به عنوان سوخت خودرو

استاندارد NFPA 52

استاندارد ملی ایران به شماره 6570

عملکرد احتراقی گاز طبیعی

ارزش حرارتی

خواص ضد کوبش

شاخص wobbe

احتراق گاز طبیعی

مزایای گاز طبیعی

مزایای اقتصادی

قیمت گاز طبیعی

آلایندگی خودروهای گازسوز (Pollutant)

انواع آلاینده های منتشره از خودرو

2) اکسیدهای نیتروژن(NOx )

3) دی اکسید گوگرد(SO2 )

NO2+ Solar Radiation → NO +O

6) هیدروکربن های نسوخته ( (HC

7) گازهای گلخانه ای

اثرات آلاینده ها بر سلامتی بشر

بررسی خودروهای گازسوز از نظر میزان تولید آلایندگی

راهی برای کاهش بیشتر آلایندگی CNG

ایمنی در خودروهای گازسوز (SAFETY)

معایب و مشکلات خودروهای گازسوز

انواع ایستگاه های سوخت رسانی CNG

ایستگاه سوخت رسانی کُند (Slow Fill)

ایستگاه سوخت رسانی سریع (Fast Fill)

ایستگاه سوخت رسانی مادر- دختر (Mother Daughter)

تجهیزات ایستگاه های سوخت رسانی CNG

کمپرسور (Compressor)

نکات طراحی

آلودگی مربوط به روغن روانساز در کمپرسور

لوله کشی(Piping)

1) مخازن ترتیبی (آبشاری)

2) استفاده از مخازن بافر

خشک کن (Dryer)

محل نصب خشک کن

دمای نقطه شبنم

انواع خشک کن ها

خشک کن تک برجکی (Single Tower Dryer)

خشک کن دو برجکی (Twin Tower Dryer)

فیلترها(Filter)

ساختمان فیلتر

توزیع کننده (Dispenser)

اجزای توزیع کننده

اتصالات قطع کننده

شلنگ

نازل سوخت رسانی

شیر و تنظیم کننده ها

سیستم کنترل ایستگاه

طبقه بندی خودروهای گازسوز

موتورهای دوگانه سوز معمولی

موتورهای دوگانه سوز با پاشش مستقیم

کاربرد و مزایای موتورهای دوگانه سوز

موتورهای دیزل اختصاصا گازسوز

کیتهای نسل اول

کیتهای نسل دوم

کیتهای نسل سوم

کیتهای نسل چهارم

موتورهای OEM و موتورهای تبدیل یافته

اجزای کیتهای گازسوز

این قسمت ها عبارتند از

مخازن ذخیره

استانداردهای ساخت مخازن CNG

آزمونهای مخازن CNG

لوله ها(pipe)

لوله های گاز فشاربالا

لوله های گاز فشارپایین

رگولاتور

رگولاتور سهمرحله ای

رگولاتور دومرحلهای

دو رگولاتور به صورت جداگانه

فرایند ساخت رگلاتور

سوئیچ تبدیل

کارکردن در حالت بنزین

کارکردن در حالت بنزین و گاز

کارکردن در حالت گاز

میکسر

(Mixer)

عیب استفاده از میکسر

اجزای سیستم مدار بسته

واحد کنترل الکترونیکی

پیکربندی ECU های گاز و بنزین

پیکربندی اصلی- فرعی

پیکربندی مستقل

سیستم کنترل لامبدا

پیشانداز جرقه

شبیه ساز الکترونیکی (Emulator)

حسگرها Sensor))

حسگر دمای هوای ورودی

حسگر موقعیت دریچه گاز

سنسور فشار

شیرهای CNG

ضریب جریان مورد نیاز

محرک

اندازه شیر

سرعت

شیر های سولونوئیدی

(Solenoid Valve )

شیر سولونوئیدی CNG

شیر سولونوئیدی بنزین

شیر سوختگیری

شیر مخزن

موتور پله ای

نیوزلند

آمریکا

میزان تولید آلایندهای زیست محیطی

نتیجه گیری

دلایل انتخابCNG به عنوان بهترین گزینه ممکن در ایران

منابع و مواخذ

------------------------

طبقه بندی خودروهای گازسوز

به صورت اجمالی خودروهای گاز طبیعی، بسته به این که به چه صورت از گاز طبیعی استفاده می کنند، به سه دسته تقسیم می شوند. این تقسیم بندی عبارت است از:

1) صد در صد گازسوز (Dedicated):

این خودروها از ابتدا برای کار با سوخت گاز طراحی شده اند. از آنجا که طراحی این خودورها برمبنای گاز بوده، تمام مسائل و مشکلات سوخت گاز در طراحی آنها مد نظر قرار گرفته است. بنابراین این خودروها از کیفیت و راندمان بهتری نسبت به خودروهای بنزینی مشابه برخوردار می باشند.

2) دوگانه سوز (Dual Fuel)

این موتورها، موتورهایی هستند که اغلب از تبدیل یک موتور دیزل به گازسوز به دست می آید. اساس کار موتورهای دوگانه سوز، سیکل دیزل است و سوخت اصلی این موتورها گاز طبیعی می باشد. ولی طراحی آنها به گونه ای است که از سوخت دیزل به عنوان سوخت کمکی برای شروع احتراق گاز استفاده می نماید.

در این گونه موتورها، ابتدا گاز با نسبت 90 تا 95% از کل انرژی وارد محفظۀ احتراق می شود. هنگامی که مخلوط هوا و سوخت داخل محفظۀ احتراق تا حد مناسب فشرده و آمادۀ احتراق شد، مقدار کمی گازوئیل توسط انژکتور پاشیده می شود. این فرایند باعث می شود تا احتراق، آغاز شده و موتور فعال شود. گازوئیل در اینجا به جای شمع عمل می کند و لذا به آن سوخت پیلوت و یا سوخت آتش زنه می گویند.

تجربه گاز سوز کردن خودروها

با توجه به مزایای گاز طبیعی که در بخشهای قبل به تفسیر مورد بررسی قرار گرفت، می توان به این نتیجه رسید که، استفاده از این سوخت در وحله اول در ناوگان های با مصرف سوخت بالا مانند اتوبوسهای شرکت واحد و ترانزیت، تاکسی های خطی و فرودگاهی و کامیونهای جاده ای و در نهایت توسعه آن درخودروهای شخصی، بسیار ایده آل و مقرون به صرفه است.

برای اثبات گفته های بالا در این قسمت به معرفی دو تجربه عملی، در زمینه استفاده از خودروهای گازسوز که در کشورهای آمریکا و نیوزلند انجام گرفت، می پردازیم و نتایج مثبت حاصل از این تجربیات را بیان می کنیم .

نیوزلند

شورای محلی اوکلند، بزرگترین ناوگان اتوبوس شهری در نیوزلند با 520 اتوبوس شهری سنگین کار مرسدس بنز و مان و 24 اتوبوس مفصل دار مان در حال کار را، اداره می کند وسالیانه حدود 45 میلیون مسافر، 30 میلیون کیلومتر با این اتوبوسها سفر می کنند.

مقامات شهری تحقیقاتی برای عملی بودن استفاده از سوختهای جایگزین شامل cng و متانول را انجام دادند.

تحقیقات نشان داد که متانول جایگزینی قابل اجرا است، اما از لحاظ اقتصادی در نیوزلند مقرون به صرفه نیست. بررسی های اولیه در مورد CNG نیز مشخص کرد که این سوخت قابلیت اجرا به دلیل سنگین بودن مخازن را ندارد، ولی با توسعه سیلندرهای سبک این مشکل حل شد، تا اینکه در سال 1987 دو اتوبوس موتور دیزلی به CNG تبدیل شدند. مزایای بسیار این تبدیل باعث شد، این طرح فراگیر شده و تعداد زیادی از اتوبوسها، CNG سوز شوند.

.

فهرست مطالب

چکیده

کلمات کلیدی

مقدمه

مدل ریاضی سیستم هیبریدی

مدل فتوولتائیک

مدل توربین بادی

مدل باتری

مدل قابلیت اطمینان سیستم مورد نظر

شاخص مدل قابلیت اطمینان LPSP

استراتژی عملکرد سیستم ترکیبی پیشنهادی

الگوریتم بهینهسازی مورد استفاده

الگوریتم رقابت استعماری

تابع هدف و قیود مساله

نتایج طراحی سیستم ترکیبی مورد مطالعه

نتیجه گیری

مراجع

همراه با اشکال و جداول و معادلات مربوطه

******************

طراحی بهینه سیستم انرژی ترکیبی با شاخص قابلیت اطمینان

چکیده:

در این مقاله طراحی بهینه سیستم انرژی ترکیبی خورشیدی - بادی - دیزلی با ذخیره سازی باتری به منظور برق رسانی به روستای ارسون واقع در شهرستان خلخال استان اردبیل انجام می گیرد. روستای مورد نظر دارای 35 خانوار است که میانگین مصرف انرژی روزانه آن 63/4 KWh برآورد شده است. هدف از این طراحی ، کمینه سازی هزینه احداث کل سیستم پیشنهادی با در نظر گیری شاخص قابلیت اطمینان LPSP است که توسط الگوریتم رقابت استعماری انجام می گیرد. در این مقاله هزینه سیستم های خورشیدی - دیزلی ، بادی - دیزلی و خورشیدی - بادی - دیزلی با توجه به مطالعات هواشناسی منطقه مورد نظر با یکدیگر مقایسه شده و سیستم بهینه معرفی می گردد. سپس به منظور دستیابی به نتایج بهینه تر و عملی تر سیستم پیشنهادی در نرم افزار HOMER نیز تحلیل می شود. در نهایت ، نمودارهای مربوطه به نحوه کارکرد و تامین بار هر یک از اجزای سیستم ترکیبی ، نمودار SOC بانک باتری و نمودار قابلیت اطمینان سیستم ارائه شده و هزینه مصرف سوخت در سیستم پیشنهادی و سیستم دیزلی ارائه می شود.

در این مقاله هدف اصلی طراحی بهینه سیستم ترکیبی بادی - خورشیدی و دیزلی است که با در نظر گرفتن شاخص قابلیت اطمینان LPSP جهت تامین مطمئن بار با کمترین هزینه توسط یک الگوریتم تکاملی بر پیه رفتار ی - اجتماعی انسان است. مقایسه ترکیب های خورشیدی - دیزلی و بادی - دیزلی با سیستم خورشیدی - بادی - دیزلی باعث انعطاف پذیری بیشتر انتخاب شده و مقایسه نتایج به دست آمده با نرم افزار HOMER باعث اطمینان از شبیه سازی و نتایج عملی تری می گردد.

فهرست مطالب

چکیده

مقدمه

بررسی و فرضیات ادبیات

فرهنگ و عملکرد سازمانی

روش

نتایج

انواع فرهنگ سازمانی

رابطه بین فرهنگ سازمانی و عملکرد بازار

رابطه بین فرهنگ سازمانی و نسبت بدهی/سهام

بحث

نتیجه

پیامدهای مطالعه

محدودیت ها و پیشنهادات برای تحقیقات آینده

References

******************

فرهنگ و عملکرد سازمانی: شواهدی از موسسات خرد تأمین مالی در کنیا

چکیده

این مطالعه با هدف تعیین تأثیر فرهنگ سازمانی بر عملکرد مؤسسات خرد تأمین مالی در کنیا، انجام شده است. یک طرح تحقیقی مقطعی توصیفی، پذیرفته شد. داده های ثانویه، از گزارش های سالانه انجمن موسسات خرد تأمین مالی در کنیا و رنکینگ خرد مالی آفریقا، جمع آوری شد. داده های اولیه با استفاده از پرسشنامه ساخت یافته هدفمند مدیر اجرایی، مدیر منابع انسانی و مدیر بازاریابی، جمع آوری شد. تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از تحلیل عاملی و رگرسیون سلسله مراتبی انجام شد. تجزیه و تحلیل ما، طایفه (قبیله) و سلسله مراتب را به عنوان گونه شناسی فرهنگی غالب در صنعت خرد، مشخص می کند. نتایج به دست آمده نشان می دهد که فرهنگ سازمانی تأثیر معنی داری بر عملکرد بازار غیر، دارد. علاوه بر این، فرهنگ بازار به طور مع با نسبت بدهی/حقوق صاحبان سهام، ارتباط دارد. ما، نتیجه می گیریم که فرهنگ سازمانی منبع اصلی مزیت رقابتی پایدار در صنایع خرد است. علاوه بر این، نتیجه می گیریم که فرهنگ بازار باعث تقویت استقلال مالی و پایداری در درازمدت می شود.

لغات کلیدی: فرهنگ سازمانی ، عملکرد، چارچوب ارزشهای رقابتی، نسبت بدهی به سهام ، وام خرد

چگونه انواع مختلف فرهنگ سازمانی بر عملکرد بازار و اهرم مالی در صنعت خرد تأثیر می گذارد؟

برای پاسخ به سؤال تحقیق، ما، تأثیر فرهنگ های سازمانی بازار ، ادهوکراسی، قبیله و سلسله مراتب را بر عملکرد، آزمایش می کنیم. بر اساس CVF و ادبیات موجود در مورد این موضوع، ما استدلال می کنیم که فرهنگ های بازار و ادهوکراسی نسبت به تغییرات در محیط خارجی حساس هستند که سازگاری شرکت را با تحولات بازار، تسهیل می بخشد. از اینرو ، ما انتظار داریم که فرهنگ های بازار و ادهوکراسی با عملکرد MFI رابطه مثبت داشته باشند. ما اینچنین عقیده ای را داریم، زیرا فرهنگ قبیله، محور مردم است، قدرت انگیزشی را برای کارمندان دارد. این کار گروهی را پایدار می کند و هم افزایی ایجاد می کند که منجر به نتایج عملکرد بالاتر می شود. در مقابل، فرهنگ سلسله مراتبی ناهنجاری های ساختاری را ایجاد می کند و باعث می شود سازمان به سرعت یک تنظیم داخلی را انجام دهد و سریعا به تغییرات در محیط بیرونی، پاسخ دهد. بنابراین، ما انتظار داریم که فرهنگ سلسله مراتبی با عملکرد MFI، ارتباط داشته باشد.

.

فرهنگ و عملکرد سازمانی

فرهنگ توسط اعضای اکثر اعضای سازمان به اشتراک گذاشته می شود و چگونگی ارتباط شرکت با محیط داخلی و خارجی خود را در جستجوی راه حل برای نگرانی های سازمان مانند عملکرد و بقا تعیین می کند.

(Fellows and Liu 2013) استدلال نمودند که فرهنگ باعث ایجاد رفتار و به نوبه خود، رفتار در نتیجه فرهنگ را تغییر می دهد، یادگیری توسط اعضای سازمان را ارتقا می بخشد و از این رو، تولید پاسخهای جدید به سوالات عملکرد محور را که شرکت با آن روبرو است، به دنبال دارد. با استفاده از پارادایم اثبات گرا، مطالعه حاضر، فرهنگ را به عنوان شبکه پیچیده ای از مفروضات، ارزش ها و مصنوعات اساسی توصیف می کند که هویت یک سازمان را توصیف می کند. فرهنگ یک سازمان با سبکهای غالب رهبری ، ارتباطات ، فرآیندهای سازمانی ، ساختارها ، سیستمها و تعریف بی نظیر موفقیت در دیدگاههای سازمانهای خاص به تصویر کشیده شده است. ارزشها و باورها، ساختارها و سیستمهایی را ایجاد می کنند که در یک سازمان ایجاد می شوند و چگونگی رفتار مردم نسبت به یکدیگر را خلق می کند. در مقابل ، ساختارها و سیستمها روی نگرش اعضای سازمان تأثیر می گذارند.

فرهنگ سازمانی، با تلاش جمعی اعضای فردی سازمان، نقش اساسی در مدل سازی رفتار و عملکرد بنگاه دارد.

رابطه بین فرهنگ سازمانی و عملکرد بازار

عملکرد بازار با استفاده از مقیاس رتبه بندی 5 نقطه ای بر اساس پارامترهایی از قبیل تمرکز بلند مدت، کارایی ، رضایت مشتری ، دستیابی به هدف شرکت ها ، شهرت شرکت ها ، دسترسی و توسعه محصول در میان دیگران، اندازه گیری شد. پاسخ دهندگان عملکرد سازمانهای خود را نسبت به رقبا ارزیابی کردند. نمرات مرکب برای هر متغیر از طریق جمع بندی نمرات استاندارد در هر مورد محاسبه شد. برای تجزیه و تحلیل رگرسیون از نمرات مرکب، استفاده شد. نتایج ارزیابی رگرسیون خطی، ارتباط بین فرهنگ سازمانی و عملکرد بازار، در جدول 2 نشان داده شده است.

نتایج ارائه شده در جدول 2 نشان می دهد که فرهنگ بازار از نظر آماری، با ضریب تعیین (R2) 0.325، معنی دار و مثبت است. این بدان معنی است که فرهنگ بازار 32.5٪ از تغییرات در عملکرد بازار را توضیح می دهد. آمار F در 000/0 معنی دار بود که نشان می دهد مدل رگرسیون برای برآورد رابطه بین فرهنگ بازار و عملکرد بازار مناسب است. ضریب استاندارد بتا 0.582 نشان می دهد که برای هر 1٪ تغییر در فرهنگ سازمانی، 0.582٪ مربوط به عملکرد بازار، تغییر صورت گرفته است. نتایج ما از این فرضیه ارتباط فرهنگ بازار با عملکرد بازار، پشتیبانی می کند. نتایج نشان می دهد که فرهنگ قبیله تأثیر معنی داری بر عملکرد MFIs بازار ندارد .

.

فهرست مطالب

چکیده

مقدمه

مواد و روش ها

توضیحات مکان

طرح آزمایشی

مدیریت گیاه زراعی

نمونه برداری از خاک و تجزیه و تحلیل آن

ذخیره سازی کربن آلی خاک

عملکرد دانه و بقایای محصول

اثر کربن

تحلیل آماری

نتایج

عملکرد دانه ، بیوماس کاه ، بیوماس ریشه و بقایای گیاهان زراعی

ذخیره سازی کربن آلی خاک

اثر کربن و اثر کربن با مقیاس واحد عملکردی

مولفه های اثر کربن

روابط بین اثر کربن ، ذخیره کربن آلی خاک ، بقایای گیاه زراعی و عملکرد دانه

بحث

تأثیر روشهای خاکورزی بر ذخیره کربن آلی خاک و عملکرد دانه

تأثیر روشهای خاکورزی بر روی اثر کربن

نتیجه گیری

منابع

*************

چکیده

شیوه های مناسب خاکورزی باعث کاهش اثر(میزان انتشار) کربن یک گیاه زراعی (CF) و کاهش تغییرات آب و هوایی، می شود. با این حال ، چیزهای کمی در مورد CF تولید گندم زمستانه و ذرت بهاره تحت روشهای مختلف خاکورزی در فلات لس چین، مشخص شده است. برای تعیین کمیت اختلاف خاکورزی و تفاوت نوع گیاه زراعی در CF ، یک آزمایش مزرعه در سال 2007 شکل گرفت که در آن شش روش خاکورزی زیر ارزیابی شد: خاکورزی با گاوآهن (PT) ، بدون خاکورزی (NT) ، خاکورزی زیر خاکی (ST)، تناوب PT/NT ، تناوب NT/ST و تناوب ST/PT. نتایج نشان داد که PT دارای ارزش CF مثبت (488 کیلوگرم CO2-eq در هکتار) است که منبع کربن را نشان می دهد. با اینحال ، NT ، ST ، ST/PT ، PT/NT و NT/ST به طور معنی داری یک کاهش در CF (-628، -1382، -2328، -3038 و 3545- کیلوگرم CO2-Eq در هکتار 1) را نشان داد، که موید این مساله است این روشهای خاکورزی به عنوان مخزن کربن، عمل می کند. CF های مقیاس پذیر عملکردی (CF دارای مقیاس عملکردی ، CF در مقیاس هزینه، CF در مقیاس ارزش تولید و CF در مقیاس درآمد خالص)، روند مشابه CF را نشان داد که به ترتیب زیر نمایش داده می شود: NT/ST > PT/NT > ST/PT > ST > NT > PT. CF و CF های مقیاس پذیر تولید گندم زمستانه، معنی داری بالاتری نسبت به ذرت بهاره، نشان داده است. CF و CF با مقیاس واحد عملکردی با افزایش سال کاشت، کاهش می یابد. علاوه بر این ، افزایش ذخیره SOC و عملکرد دانه برای کاهش CF سودمند بود. نتایج این تحقیق نشان داد که تناوب NT/ST بیشترین عملکرد دانه و ذخیره SOC را با کمترین CF و CF با واحد عملکردی، ایجاد کرده و بنابراین به عنوان بهترین روش خاکورزی برای تعادل تولید پایدار با محیط زیست در فلات لس، تعیین شد.

ذخیره سازی کربن آلی خاک

در طی مراحل برداشت گندم زمستانه و ذرت بهاره یک ساله ، سه نمونه خاک برای هر یک از روشهای خاکورزی خاک در عمق 10-0 سانتی متر ، 10-20 سانتی متر، 20-35 سانتی متر و 35-50 سانتی متر با استفاده از یک آوگر خاک (قطر 5 سانتی متر) گرفته شد. پس از آن ، نمونه های خاک خشک و از طریق یک غربال 0.25 میلی متر برای تعیین مقدار SOC، غربال شدند. مقدار SOC با استفاده از دی کلروات پتاسیم 0.8 مول درلیتر (1/6 K2Cr2O7) و اکسیداسیون اسید سولفوریک (H2SO4) و روش تیتراسیون تعیین شد (Bao، 2000). چگالی جرم خاک با استفاده از روش هسته ای مشخص شد (Blake and Hartge، 1986). ذخیره سازی SOC، از تولید SOC ، چگالی جرمی و عمق خاک (Blanco-Canqui and Lal، 2009) ، همانطور که در معادله 1نشان داده شده، برآورد شد. .

.

تأثیر روشهای خاکورزی بر ذخیره کربن آلی خاک و عملکرد دانه

روش شخم و خاک ورزی تاثیر گذاشته بر ذخیره SOC، توسط میزان برگشت بقایا و عمق عمق خاک ورزی، حاصل شد. در این مطالعه ، باقی مانده گیاه زراعی پس از NT ، ST ، PT / NT ، NT / ST و ST / PT به طور قابل توجهی بزرگتر از مقدار به دست آمده پس از PT بود (جدول 4). در طی این روشهای خاکورزی، مقادیر بیشتری از باقیمانده گیاهان زراعی به خاک برگردانده شد. این نتایج مطابق با نتایج سیکس و همکاران بود (2002)، که خاکورزی حفاظتی را با بازگشت بقایا، یک اقدام مؤثر برای بهبود مخزن SOC است. علاوه بر این، برای شیوه های مختلف خاکورزی ، عمق خاکورزی بر محل بازگشت بقایای گیاه زراعی تأثیر گذاشت، بنابراین بر توزیع عمودی ذخیره SOC تأثیر می گذارد (Puget and Lal، 2005).

اختلالات شدید خاک پس از PT باعث ایجاد این مساله شد که خاک سطحی، بدون پوشش شد ، بنابراین منجر به از دست رفتن تجزیه SOC شد. برای NT و ST ، باقیمانده گیاه زراعی در سطح خاک حفظ شد. NT در درجه اول باعث افزایش ذخیره SOC در عمق 10-0 سانتی متر شد زیرا خاک، به هم نخورد. این پدیده انباشت سطح ذخیره سازی SOC نیز در مطالعات قبلی گزارش شده است. با اینحال ، ST، خاک زیری را شل کرده ، رشد ریشه های گیاه زراعی را عمیق تر کرده و میزان بیوماس ریشه باقیمانده در خاک عمیق پس از برداشت گیاه زراعی را افزایش می دهد، بنابراین ذخیره SOC را در اعماق پایینتر، افزایش می دهد: روندهای مشابه توسط Tian و همکاران (2016)، گزارش شده است. PT/NT ، NT/ST و ST/PT باعث افزایش ذخیره SOC در هر لایه از عمق خاک از 0 تا 50 سانتی متر و بیشترین میزان ذخیره SOC پس از NT / ST شد. این یافته ها مطابق با نتایج قبلی گزارش شده توسط وانگ و همکاران (2017) بود. .

.

فهرست مطالب

چکیده

مقدمه

مزایای مدیریت زنجیره تأمین

زنجیره تامین دارویی

موضوعات اصلی مربوط به زنجیره تامین دارویی

سیستم نظارتی

تدارکات تحت کنترل دما

مزایای RFID در بهداشت و درمان

فناوری شناسایی فرکانس رادیویی (RFID) و کد الکترونیکی محصول (EPC) و تأثیر آن بر زنجیره تأمین دارویی

چالش های زنجیره تامین دارویی

عدم پیروی از نسخه

جعل دارو (داروهای تقلبی)

صلاحیت تأمین کننده

روال عملیاتی استاندارد برای صلاحیت تأمین کننده (SOP)

نتیجه

References

***************

چکیده

اولویت اصلی در هر سیستم بهداشتی ، ارائه دارو به عنوان یک محصول استراتژیک است. در شرایط فعلی جامعه آگاه از نظر بهداشتی، مدیریت زنجیره های تأمین دارویی پیچیده تر شده زیرا این امر مستم نجات زندگی انسان است و نیاز به مشارکت ذینفعان مختلف مانند تولید کنندگان داروسازی ، عمده فروشان ، توزیع کنندگان ، مشتریان ، اطلاعات، ارائه دهندگان خدمات و آژانس های نظارتی، دارد. تحقیقات محدود در زمینه زنجیره های تامین دارویی موجود است. شرکتهای داروسازی که مهمترین عامل زنجیره تأمین دارو هستند، در معرض خطرات بسیاری قرار دارند. این خطرات باعث کم شدن مقدار و کیفیت تامین دارو و تحویل آنها به محل دقیق و مشتریان و در زمان صحیح می شود.

موضوعات اصلی مربوط به زنجیره تامین دارویی

1. موضوعات مربوط به جعل و تقلبی بودن.

ii. واکنش نامطلوب دارو در بیماران.

iii صادر شدن rose مربوط به عملیات زنجیره تأمین.

IV موارد تولیدی مانند مخلوط کردن نادرست مواد اولیه یا آلودگی عرضی به دلیل تولید بیش از یک دارو در همان تأسیسات یا برچسب زدن نادرست محصول نهایی.

v. مسائل مربوط به خرده فروشی از جمله کنترل نادرست دما و کنترل آن و حمل و نقل نادرست

vii مسائل نگهداری و انبارداری از قبیل استفاده از کنترل های نامناسب دما ، کارهای دستی نادرست در انبار و مخلوط کردن محصولات با مواد اولیه خام.

viii مسائل مربوط به تامین کننده مواد اولیه مانند مواد اولیه که به درستی تهیه نشده ومواد اولیه با میزان ناخالصی بالا و برچسب گذاری اشتباه محموله های مواد اولیه (شکل 2).

.

فهرست سرفصل مطالب پاورپوینت مدیریت تولید

فصل اول : شناخت تولید و فعالیت های تولیدی اسلاید 3

فصل دوم : آشنایی با برخی مفاهیم در مدیریت تولید اسلاید 40

فصل سوم : ارزیابی طرح های صنعتی اسلاید 80

فصل چهارم : طرح استقرار ماشین آلات اسلاید 109

فصل پنجم : تعمیرات و نگهداری اسلاید 150

فصل ششم : بررسی کار اسلاید 169

فصل هفتم : نظام نظارت بر موجودی اسلاید 204

فصل هشتم : برنامه ریزی و نظارت بر تولید اسلاید 238

فصل نهم : نظام نظارت کیفی اسلاید 280

فصل دهم : روش های ریاضی اسلاید 337

*************************

بخشهایی از متن پاورپوینت مدیریت تولید

شناخت تولید و فعالیت های تولیدی

مقدمه

تولید یعنی تغییر در منابع خام و تبدیل آن به محصولات و ایجاد ارزش افزوده جهت ی نیازها . برای تولید نیاز به عوامل و سازمان تولیدی است .

تولید

تولید عبارت است از : ساختن ، ایجاد کردن ، آفرینش ، صناعت و بوجود آوردن .

تولید از نظر اقتصادی

تغییر در منابع خام جهت تبدیل به محصولات و ایجاد ارزش اضافی به منظور ی نیازهای جامعه .

ارزش افزوده

مبلغی که به ارزش مواد خام برای تبدیل به کالای ساخته شده صرف شده و به آن اضافه می شود .

عوامل تولید

مجموعه ای از منابع مادی و انسانی که نیازمندی های مختلف اقتصادی را تامین می کند .

.

آشنایی با برخی مفاهیم در مدیریت تولید

مقدمه

مدیریت تولید یعنی تولید محصولات مورد نیاز طبق ضوابط تعیین شده . مدیریت تولید در دو زمینه اساسی طراحی نظام نامه و استقرار نظارت به آنها تصمیم گیری می کند.

نظام تولید

نظامی است که در یک سازمان صنعتی به منظور تهیه محصولات ایجاد شده است.

هدف نظام تولید

اجرای عملیات تولیدی از بدو ورود مواد خام یا اولیه تا خروج کالا طبق برنامه های از قبل مشخص شده با حداکثر کارایی.

مسائل و مشکلات نظام تولید

1- کمبود یا ازدیاد مواد اولیه و ابزار کار

2- نبودن وسایل و ابزار کار لازم

3- داشتن کارگر اضافی یا برعکس ، نداشتن کارگر مشخص و کافی

4- مشکلات مربوط به تعمیرات و نگهداری

5- نداشتن آگاهی کافی از نحوه ساخت

6- عدم استفاده از ظرفیت کامل

7- داشتن کارگر اضافی یا نداشتن کارگر ماهر

اهم وظایف کارکنان نظام تولید

تعیین میزان مواد اولیه

تعیین چگونگی تولید کالا

تنظیم برنامه و کار ماشین آلت و کارگران

تعیین ظرفیت و نحوه کار واحدهای مختلف تولید

اجرای عملیات تولیدی طبق برنامه تنظیم شده

تنظیم برنامه ریزی تعمیرات و نگهداری

مدیریت تولید

هدایت عملیات مربوط به اجرا و عرضه خدمات یا تولید کالاها طبق برنامه مشخص و به مقدار معلوم و در موعد مقرر با حداقل هزینه در سازمان .

.

ارزیابی طرح های صنعتی

مقدمه

قبل از سرمایه گذاری برای یک فعالیت صنعتی لازم است در مورد آن امکان سنجی گردد که این بررسی ها در زمینه های:

1- اقتصادی، 2- فنیو 3- مالی انجام می شود.

جنبه های مختلف مورد بررسی در بررسیهای اقتصادی

1- طراحی و انتخاب محل اجرای طرح

2- تعیین میزان و ترکیب محصول

3- برنامه ریزی

4- بازاریابی

5- تحلیل آثار اجرای طرح در مورد میزان اشتغال ، سطح قیمتها و .

شرط اول و لازم برای موفقیت یک طرح

وجود بازار مناسب و کافی داخلی و خارجی برای عرضه محصولات تولیدی .

شرایط مناسب برای استفاده از روشهای سرمایه بر

در مواردی که با کمبود کارگر مواجه ایم یا در مناطقی که مزد کارگر بسیار زیاد است از روش های سرمایه استفاده می گردد .

شرایط مناسب برای استفاده از روشهای کاربر

در کشورهایی مواجه با نیروی کار مازاد و عدم اشتغال کافی هستند ، استفاده از روش کاربر مناسب است .

.

برنامه ریزی و نظارت بر تولید

مقدمه

با برنامه ریزی مناسب و نظارت بر تولید و مراحل طراحی و تنظیم نظام برنامه ریزی ، می توان موفقیت سازمان را تضمین نمود.

برنامه ریزی تولید

پیش بینی و ایجاد امکانات برای ساخت و تولید محصولات با کمیت و کیفیت مورد نظر.

عوامل موثر در تولید

1- نیروی انسانی.

2- مواد اولیه.

3- ماشین آلات و تجهیزات.

سطوح برنامه ریزی سازمانهای صنعتی

اول در سطح مدیران عالی برنامه های کلی سازمان که جنبه راهبردی دارد تنظیم می شود.

دوم در سطح مدیران اجرایی برنامه ریزی و نظارت بر تولید انجام شود.

وظایف و مسئولیت های مهندس طراح در تهیه نقشه آبی

تهیه نقشه قطعات محصول

تعیین شکل ، اندازه و دقت مورد نیاز در ساخت محصول

تعیین جنس مواد مصرفی

تعیین کارگاهی که در آن قطعه ساخته شود

تعیین نام وشماره فنی محصول

پرداختهای ضروری نهایی

وظایف و مسئولیت های مهندسی روشها درتهیه برگ مسیر کار

1- تعیین نوع ، نحوه و ترتیب عملیاتی که روی مواد اولیه انجام تا تبدیل به محصول گردد.

2- تعیین زمان لازم برای اجرای هر یک از عملیات .

3- تعیین نوع وسایل کمکی برای اجرا و عملیات.

4- تعیین سرعت ماشین در مراحل مختلف عملیات .

5- تعیین مکانیزم تغذیه ماشین با مواد .

6- تعیین نحوه راه اندازی ماشین .

.

فهرست سر فصل مطالب فصول :

فصل اول : دیدگاها و نظریات بازرگانی بین الملل

فصل دوم : جنبه های ی و نقش دولتها در تجارت بین الملل

فصل سوم : پیدایش تشکل های اقتصادی در جهان

فصل چهارم : استراتژیهای بازرگانی در عرصه جهانی

فصل پنجم : مدیریت تولید و عملیات در قلمرو جهانی

فصل ششم : نظام پولی و مالی بین الملل

فصل هفتم : بازار ارز و عملیات ارزی

فصل هشتم : تراز پرداخت های خارجی

فصل نهم : ورود موسسات بازرگانی به بازارهای جهانی

********************************

نظریه ها و کاربردهای بازرگانی بین الملل

این پاورپوینت مرتبط با رشته مدیریت بازرگانی و دروس و رشته های مربوطه می باشد که همراه با 14 سری سوالات پیام نور بصورت فایل pdf از سال 89 تا 95 ( ترم اول ، دوم ، تابستان ) تهیه گردیده است. در زیر به بخشهایی از متن این پاورپوینت اشاره می شود.

مقدمه

با توجه به پیشرفت فنی و اقتصادی بویژه توسعه روزافزون ارتباطات همواره بر حجم مبادلات جهانی افزوده شده و تجارت بین المللی مدرنتر از گذشته ادامه یافت.

همراه با پیشرفت علم اقتصاد مباحث تجارت بین الملل نیز تکامل یافته و در متون دانشگاهی جایگاه مهمی یافته است.

دیدگاه ها و نظریات بازرگانی بین الملل

از دیدگاه طرفداران تجارت بین المللی گسترش مبادلات خارجی یک راهبرد توسعه اقتصادی محسوب می شود که در ادبیات بازرگانی بین المللی این رویکرد را ت برون گرا یا گسترش صادراتی نامیده اند.

بنیانگذار مکتب اقتصاد کلاسیک یعنی آدام اسمیت نیز مبادلات تجاری بین ملت ها را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و با مطرح نمودن نظریه برتری مطلق و تقسیم کار بین المللی به کشورها توصیه نموده است . دیوید ریکاردو هم که از شاگردان همین مکتب بشمار می آید با انجام مطالعات ارزنده خود نظریه برتری نسبی را ارایه کرد که نسبت به تئوری اسمیت فراگیرتر بوده است.

نظریه وفور عوامل تولید بوسیله هکتچرو اهلین ارائه گردید. پژوهشهای این دو اقتصادان نشان داد که هنگامی که عوامل اولیه تولید یک کالا در یک کشور فراوان باشد کشور مذکور در تولید این کالا از مزیت برخوردار میگردد . این تئوری هم بعدها با انجام تحقیقات لئونتیف کامل تر شد. در دهه 1960 ریماندورنون تئوری سیکل عمر کالا یا گردش تکنولوژی در جهان را مطرح نمود.

.

استراتژی های بازرگانی در عرصه جهانی

جهانی شدن یعنی گرایش یا جهت گرایی به سوی یک اقتصاد جهانی یکپارچه که وابستگی درونی آن بیش از گذشته باشد و شامل دو عنصر جهانی شدن بازارها و جهانی شدن تولید می باشد.

1. جهانی شدن بازارها : یعنی بازارهای ملی و بازارهای سنتی و تاریخی بصورت یک بازار جهانی درآیند.

2. جهانی شدن تولید : گرایش شرکت ها به تامین کالاها و خدمات از مناطق مختلف جهان برای بهره مندشدن از مزیت تفاوت های ملی در رابطه با هزینه و کیفیت عوامل تولید.

هنگامی که یک شرکت از یک توانایی اساسی برخوردار است که رقبای آن در بازار کشورهای خارجی از آن بی بهره اند و در اخل هم برای کاهش هزینه و واکنش نسبت به بازار تحت فشار نیست ، ممکن است ترجیح دهد استراتژی بین المللی را انتخاب نماید.

استراتژی چند کشوری استراتژی های بازرگانی

شرکت هایی که استراتژی چند ملیتی را دنبال می کنند می کوشند تا پاسخ گویی نسبت به بازارهای محلی را به حداکثر برسانند. یکی از خصوصیات این شرکت ها اینست که هم کالا و هم استراتژی بازاریابی خو را برای انطباق با شرایط محلی در هر کشوری با نیازهای مشتریان سازگار می نمایند.

.

ورود موسسات بازرگانی به بازارهای بین الملل

تصمیم گیری های اصلی ورود به بازارهای خارجی

شرکت هایی که در اندیشه ورود به بازارهای خارجی هستند با سه تصمیم گیری اساسی روبرو می گردند :

1- به کدام بازارها وارد شوند.

2- در چه زمانی وارد شوند.

3- در چه مقیاس یا اندازه ای وارد بازار خارجی گردند.

کدام بازارهای خارجی

برای پی بردن به میزان جذابیت یک بازار خارجی باید منافع با هزینه ها و ریسک های مورد انتظار ورود به آن بازار را در کنار یکدیگر مورد بررسی و ارزیابی قرار دهیم. در زمینه منافع یا سودآوری انجام فعالیت در یک بازار خارجی عوامل زیر نقش اساسی را ایفا می کنند : 1- اندازه بازار2- قدرت خرید افراد جامعه

تعیین زمان ورود به بازارهای خارجی

شرکت هایی که پیش از ورود سایر شرکت ها وارد یک بازار خارجی شود می تواند از مزیت های ورود زود هنگام بهره مند گردد.

وارد شدن قبل از سایر شرکت ها به بازار خارجی معایبی هم دارد که می توان بصورت زیر بیان کرد.

شرکتی که زودتر از سایرین وارد بازار خارجی (ورود به بازارهای بین المللی) می گردد مجبور به تحمل هزینه هایی است که بعلت پیش قدم بودن در بازار باید بپردازد.

یکی از این هزینه ها مربوط به اشتباهاتی است که معمولاً شرکت های پیشتاز در یک محیط جدید بازرگانی ممکن است مرتکب شوند. هزینه های پیشتاز بودن همچنین شامل مخارجی است که برای طراحی و تولید و توسعه کالاهای جدید و ارایه آن ها در بازار خارجی انجام می گیرد.

.